性别

男

职务职称

教授

博导-所在学科

车辆工程

硕导-所在学科

车辆工程

所在学科

车辆工程

硕导/博导

硕导/博导

联系电话

18752978615

电子信箱

hudonghai@ujs.edu.cn

学习、工作经历

2007.09-2011.07  365英国上市车辆工程专业 工学学士

2011.09-2016.06  365英国上市车辆工程专业 工学博士

2016.11-2019.05  365英国上市车辆工程专业 讲师

2017.12-至今    365英国上市车辆工程专业 硕士生导师（破格）

2019.06-2025.07  365英国上市车辆工程专业 副教授

2021.12-至今    365英国上市车辆工程专业 博士生导师（破格）

2025.08-至今    365英国上市车辆工程专业 教授

社 会 兼 职

1.中国自动化学会车辆控制与智能化专业委员会委员、中国汽车工程学会高级会员、中国电工技术学会高级会员、中国自动化学会会员、美国电子电气工程师协会会员

2.国内外学术期刊审稿人：《Journal of Cleaner Production》、《International Journal of Electrical Power and Energy Systems》、《Vehicle System Dynamics.》、《IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics》、《Journal of Energy Storage》、《西安交通大学学报》、《中国公路学报》、《吉林大学学报（工学版）》等

3.客座编辑：《sustainability》、《energies》

主 讲 课 程

1本科生课程：《汽车工程学Ⅰ》、《汽车构造》、《液压与液力传动》、《新能源汽车技术》、《电机驱动与控制技术》、《电动汽车系统分析》、《车辆优化设计理论》

2.硕士研究生课程：《新能源汽车能量管理》

3.博士研究生课程：《汽车人工智能技术》

研 究 方 向

1.学术研究方向：氢能载运工具AI算法多域融合，包括环境感知与视觉定位、自主决策与运动规划、能量管理与动力控制、智能座舱与人机交互

2.工程研究方向：控制器开发（整车控制器、热管理控制器等），零部件开发（氢系统阀类零件、燃料电池BOP等），有限元仿真（采暖降温仿真、除霜除雾仿真等）

欢迎车辆工程、控制工程、材料科学与工程等专业学生报考攻读硕士及博士学位！

主 要 论 著

发表SCI/EI检索论文41篇，其中TOP期刊论文15篇、ESI高被引论文3篇

1.Hu D.*, et al. A multi-algorithm fusion model for predicting automotive fuel cell system demand power[J]. Journal of Cleaner Production, 2024: 142848. (SCI，IF=9.7)

2.Hu D.*, et al. An intelligent thermal comfort control strategy for air conditioning of fuel cell vehicles[J]. Applied Thermal Engineering, 2024, 248: 123286. (SCI，IF=6.1)

3.Hu D.*, et al. Speed fluctuation suppression control of super-high-speed electric air compressors considering high-frequency electromagnetic excitation[J]. IEEE Transactions on Power Electronics, 2024. (SCI，IF=6.6)

4.Hu D.*, et al. Characterization of hydrogen refueling temperature rise of the on-board hydrogen system under different failure modes[J]. Applied Thermal Engineering, 2024, 247: 123026. (SCI，IF=6.1)

5.Hu D.*, et al. Noise reduction optimization for numerous radiator fans for fuel cell vehicle considering thermal-fluid-acoustic synergy[J]. International Journal of Heat and Mass Transfer, 2024, 223: 125231. (SCI，IF=5)

6.Hu D.*, et al. Modeling and analysis of minor seal leakages in high-pressure hydrogen valves under extreme environmental temperatures[J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2024, 64: 26-38. (SCI，IF=8.1)

7.Hu D, et al. Investigation and analysis of proton exchange membrane fuel cell dynamic response characteristics on hydrogen consumption of fuel cell vehicle[J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2022, 47(35): 15845-15864. (SCI，IF=8.1)

8.Hu D, et al. Energy management optimization method of plug-in hybrid-electric bus based on incremental learning[J]. IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics, 2021, 11(1): 7-18. (SCI，IF=4.6)(高被引)

9.Hu D.*, et al. Energy saving control of waste heat utilization subsystem for fuel cell vehicle[J]. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2023. (SCI，IF=7.2)

10.Hu D.*, et al. Online optimization of energy management strategy for FCV control parameters considering dual power source lifespan decay synergy[J]. Applied Energy, 2023, 348: 121516. (SCI，IF=10.1)

11.Hu D.*, et al. Optimal selection range of FCV power battery capacity considering the synergistic decay of dual power source lifespan[J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2023, 48(36): 13578-13590. (SCI，IF=8.1) (高被引)

12.Hu D.*, et al. Enhancing heat dissipation to improve efficiency of two-stage electric air compressor for fuel cell vehicle[J]. Energy Conversion and Management, 2022, 251: 115007. (SCI，IF=9.9)

13.Hu D, et al. Investigation of optimal operating temperature for the PEMFC and its tracking control for energy saving in vehicle applications[J]. Energy Conversion and Management, 2021, 249: 114842. (SCI，IF=9.9) (高被引)

14.Hu D.*, et al. Optimization of speed response of super-high-speed electric air compressor for hydrogen fuel cell vehicle considering the transient current[J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2021, 46(53): 27183-27192. (SCI，IF=8.1)

15.Hu D.*, et al. Optimal operation region of super-high-speed electrical air compressor in fuel cell system for working stability under multiple-time scale excitation[J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2021, 46(38): 20054-20064. (SCI，IF=8.1)

科 研 项 目

主持纵向课题9项

1.国家自然科学基金青年项目“极端行驶工况下HEV工作模式瞬态切换稳定性突变机理及失稳控制” （51705208）

2.国家重点研发计划“综合交通运输与智能交通”专项子课题（2018YFB1600303）

3.国家重点研发计划“制造基础技术与关键部件”专项子课题（2018YFB2000704）

主持横向课题21项

1.南京汽车集团有限公司汽车工程研究院“燃料电池排气、空调、冷却子系统仿真及优化开发”（20190443）

2.上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心“燃料电池汽车整车热管理系统优化设计”（20210723）

3.中汽研汽车检验中心（常州）有限公司“新能源汽车整车仿真与优化”（20210877）

4.上海重塑能源科技有限公司“燃料电池电动空压机控制器软件开发”（20240426）

5.柯普林（苏州）汽车科技有限公司“用于极寒环境的燃料电池车辆空气滤清器及空气滤清方法”（20240337）

主持人才项目2项

1.英国上市公司官网365青年英才培育计划（2019年度）

2.江苏高校“青蓝工程”优秀青年骨干教师（2021年度）

科研成果及奖励

获省部级政府奖4项

1.2016年江苏省科学技术奖二等奖“电动客车整车控制系统关键技术”（排名第9）

2.2018年山东省专利奖二等奖“一种挂车/半挂车用轮边缓速装置及其控制方法”（排名第3）

3.2019年山东省科学技术奖三等奖“客车系列化缓速器关键技术研发及产业化”（排名第2）

4.2020年江苏省科学技术奖三等奖“汽车电磁制动与摩擦制动的系统集成和协调控制”（排名第4）

所 获 专 利

授权PCT专利4项

1.Real-time global optimization intelligent control system and method for fuel cell bus，PCT/CN2020/079244

2.Air filter device for fuel cell vehicle in extremely cold environment and air filtration method thereof, PCT/CN2020/079246

3.Ultra-high-speed electric air compressor variable-voltage stability expansion control system and method for improving large-range speed regulation response capability, PCT/CN2021/073503

4.Transient current planning method for ultrahigh-speed permanent magnet synchronous motor to improve speed regulation response capability, PCT/CN2021/071268

授权发明专利10项

1.一种显著提升除湿性能的燃料电池滤清器及其除湿滤清方法，ZL202010035997.X

2.一种用于极寒环境的燃料电池车辆空气滤清器装置及其空气滤清方法，ZL202010036407.5

3.一种基于智能控制的车用燃料电池尾气处理装置及方法，ZL202010094272.8

4.一种燃料电池公交车实时全局优化智能控制系统及方法，ZL201910977702.8

5.一种燃料电池燃烧式尾气处理装置及其控制方法，ZL201911197363.8

7.一种提高大范围调速响应能力的超高速电动空压机变电压扩稳控制系统及方法，ZL202010928730.3

8.一种超高速永磁同步电机瞬态电流规划方法，ZL202010850957.0

9. 一种车载氢气瓶口组合阀内部密封泄漏形式的识别方法，CN202310937500.7

10. 一种基于复合材料的燃料电池汽车用氢气瓶口阀，CN202311681275.1

登记计算机软件著作权5项

1.具有大范围精准调速能力的超高速电动空压机控制软件V1.0, 2021SR1632493, 2021

2.燃料电池汽车余热再利用系统最优控制软件V1.0, 2021SR1632500, 2021

3.具有实时优化能力的燃料电池汽车整车控制软件V1.0, 2021SR1630859, 2021

4.燃料电池汽车供氢系统安全监控软件V1.0, 2021SR1632402, 2021

5.强环境适应性车用燃料电池系统管理软件V1.0, 2021SR1632349,2021