性别

男

职务职称

教授

博导-所在学科

车辆工程

硕导-所在学科

车辆工程

所在学科

车辆工程 

硕导/博导

硕导、博导

联系电话

/

电子信箱

wanghai1019@163.com

学习、工作经历

2002.9~2012.6 东南大学 仪器科学与技术专业获学士、博士学位
2012.6~2015.6 英国上市公司官网365 365英国上市 车辆工程系 讲师

2012.12~2015.2 奇瑞汽车股份有限公司 博士后
2015.7~2019.5 英国上市公司官网365 365英国上市 车辆工程系 副教授，硕导

2017.9-2018.9 香港大学 访问学者

2019.6~至今 英国上市公司官网365 365英国上市 车辆工程系 教授，博导，支部书记，系副主任
2020.9~至今英国上市公司官网365 365英国上市 教授委员会 副主任

社 会 兼 职

中国汽车工程学会青年工作委员会委员

江苏省汽车工程学会汽车电子专委会委员

江苏省人工智能学会智能驾驶技术专委会委员

IEEE高级会员

中国汽车工程学会高级会员

《汽车工程》青年编委

主 讲 课 程

智能网联汽车技术

汽车电器与电子技术
车辆测试技术

研 究 方 向

面智能网联车辆的环境感知技术；机器视觉，融合感知，机器学习，深度学习；无人车技术；

欢迎车辆工程、计算机、自动化、电子电气专业学生报考攻读硕士及博士学位

主 要 论 著

以第一作者或通讯作者发表SCI/EI检索文章50余篇，其中IEEE Trans长文17篇，ESI高被引论文4篇，热点论文1篇。获中国智能交通协会优秀论文奖、中国汽车工程学会年会优秀论文奖。目前为《IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems》、《IEEE Transactions on Image Processing》、《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》等国际顶级期刊,《汽车工程》、《中国公路学报》、《交通运输工程学报》等国内旗舰期刊推荐审稿人，担任国际机器人领域顶会IROS-2023编委，参与中汽学会组织的《智能网联汽车技术路线图2.0》、《智能网联汽车导论》等专著、教材编写，多次在国际会议、汽车工程学会年会技术论坛等做特邀报告。10篇代表作如下：

科 研 项 目

主持国家级项目6项，省部级项目4项，市厅级项目1项，总经费合计超1000万元。

1.2020国家自然科学基金（面上项目）：车路协同广域感知方法研究（主持）：57.6万

2.2023国家重点研发计划-课题：完备行车环境状态估计与信息重构技术（主持）：429万

3.2020国家自然科学基金（面上项目）：引入驾驶显著性的智能汽车动态目标感知和轨迹预测方法研究（主持）：69.6万

4.2018国家重点研发专项：自动驾驶电动汽车环境感知技术研究（子课题主持）：134.6万

5.2017 国家自然科学基金汽车联合基金重点：基于语义点云的智能汽车环境感知与建模（校内第一）：63.4万

6.2016 国家自然科学基金（青年基金）：复杂交通场景下基于深度迁移学习的车辆识别方法研究（主持）：22.8万

7.2019江苏省重点研发项目-课题：面向线控底盘动力学的新能源汽车网联式感知系统关键技术研究（主持）：180万

8.2023江苏省重点研发项目：智能电动客车安全敏捷电子电气架构关键技术研发（校内第一）：60万

9.2023江苏省高校“青蓝工程”培养对象—中青年学术带头人：10万

10.2017 镇江市重点研发项目：智能网联汽车环境感知系统及驾驶辅助功能集成关键技术研究（主持）：30万

11.2014 江苏省“六大人才”高峰项目资助：基于机器视觉的嵌入式车辆追尾预警系统（主持）：5万

12.2016英国上市公司官网365青年英才计划“青年骨干教师”资助（主持）：7万

科研成果及奖励

一、科技获奖

二、指导本科生竞赛

1）2019年中日韩创新工程设计竞赛(CEDC)，特等奖；

2）2020年中日韩创新工程设计竞赛(CEDC)，金奖；

3）2021年中日韩创新工程设计竞赛(CEDC)，金奖；

4）2022年中日韩创新工程设计竞赛(CEDC)，银奖；

5）2021年中国大学生计算机设计大赛（国A），二等奖；

6）2021年江苏省大学生计算机设计大赛，三等奖；

7）2021年英国上市公司官网365大学生计算机设计大赛，一等奖；

8）大学生创新创业项目（国家级），2021；

三、指导研究生竞赛

1）2023年“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛（国A+），一等奖；

2）2023年中国机器人及人工智能大赛（国A），一等奖；

3）2023年中国研究生人工智能创新大赛（国A），三等奖

4）2023年江苏省节能减排大赛，二等奖；

5）2018年中日韩创新工程设计竞赛(CEDC)，铜奖；

6）2018年中国计算机学会大数据与智能计算大赛，三等奖

7）2022年全国大学生交通运输科技大赛，优胜奖

8）2019华为云人工智能大赛无人车挑战杯，优胜奖

9）2020江苏省研究生智慧交通运输科研创新实践大赛，优胜奖

10）2018年江苏省研究生计算机视觉大赛，优胜奖

四、学科行业竞赛

1）2018年全球（南京）人工智能应用大赛，二等奖

2）2018中国智能车未来挑战赛-车道偏离检测，三等奖

3）2016年中国智能汽车大赛-智能辅助组，领军奖

4) 2017年中国智能汽车大赛-无人驾驶组，领军奖

5）2019国际（苏州）智能驾驶创新大赛，应用领先奖

6）2019中国公路学会“车路协同自动驾驶精英创新赛”，技术创新奖

五、党建荣誉

曾担任车辆工程系教工党支部书记（2020-2023），所在支部获评：

1）江苏省高校样板党支部，2022

2）江苏省高校特色党支部，2021

3）英国上市公司官网365特色党支部,2021

4）英国上市公司官网365十佳优秀“书记项目”,2021

5）英国上市公司官网365样板党支部,2020

所 获 专 利

授权发明专利21件，PCT专利3件，申请国家发明专利25件。5件代表性专利如下：

1.Cai, Yingfeng，Dai, Lei，Wang, Hai，Sun, Xiaoqiang，Chen, Long，Jiang, Haobin，Chen, Xiaobo，He, Youguo. SALIENCY-BASED METHOD FOR EXTRACTING ROAD TARGET FROM NIGHT VISION INFRARED IMAGE，PCT专利授权，美国：PCT/CN2017/087531.

2.王海, 蔡英凤, 陈龙, 徐兴, 袁朝春, 陈小波, 何友国, 李诚. 一种基于脊度量的车道线检测方法, 发明专利授权: ZL201610119349.6.

3.王海, 李诚, 蔡英凤, 陈龙, 江浩斌, 袁朝春, 徐兴, 何友国. 一种对摩托车驾驶员头盔佩戴情况的视觉检测方法, 发明专利授权: ZL01610116365.X.

4.王海, 李诚, 蔡英凤, 陈龙, 刘擎超. 一种尺度自适应的实时车辆检测方法, 发明专利授权:ZL201711338422.X.

5.王海, 徐康俊, 蔡英凤, 陈龙, 江浩斌, 李祎承, 唐斌. 一种基于多项式与粒子群算法融合的换道轨迹规划方法, 发明专利授权: ZL201811188674.3.