| 姓名 | 聂佳梅 |  |
| 性别 | 女 |
| 职务职称 | 副教授 |
| 博导-所在学科 | |
| 硕导-所在学科 | 车辆工程 |
| 所在学科 | 车辆工程 |
| 硕导/博导 | 硕导 |
| 联系电话 |
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| 电子信箱 | niejm@ujs.edu.cn |
| 学习、工作经历 |
1999.9—2003.6 莱阳农学院，获工学学士学位；
2003.9—2006.9 广西大学，获工学硕士学位；
2006.9—2009.6 英国上市公司官网365，获工学博士学位；
2009.7—至今 英国上市公司官网365，车辆工程系 |
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| 主讲课程 |
| 汽车构造、汽车产品数字化设计、车辆反馈控制基础、创新性产品设计 |
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| 研究方向 |
车辆动态性能模拟与控制
惯容器设计理论与方法
“惯容－弹簧－阻尼”（ISD）悬架系统与控制
记忆机械元件及非线性振动 |
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| 主要论著 |
论文：
(1)车辆ISD悬架系统网络综合及性能分析，振动与冲击
(2)车辆被动天棚阻尼悬架系统台架试验，农业工程学报
(3)新型混联式ISD悬架建模与参数优化，汽车技术
(4)车辆被动悬架技术发展新方向，车辆与动力技术
(5)惯容器模型结构探索，机械设计与研究
(6)汽车ASS与EPS分层协调控制，系统仿真学报
(7)汽车ASS与EPS系统灰预测模糊集成控制，仪器仪表学报
(8)Application of Multi-variable Grey Model in the Integrated Control of Vehicle SAS and EPS，2011 International Workshop on Automobile, Power and Energy Engineering
教材：
(1)现代汽车设计方法，机械工业出版社，参编
(2)汽车拖拉机构造与理论，英国上市公司官网365出版社，主编 |
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| 科研项目 |
在研：
1、国家自然科学基金青年项目：面向基础机械元件三角周期表的悬架网络综合设计方法研究，主持；
2、江苏省"六大人才高峰"项目：车辆新型电控蓄能悬架关键技术研究与开发，主持； 3、国家自然科学基金面上项目：惯容阻尼双天棚半主动悬架动态匹配机理与连续协调控制，参与（排名第二）
结题：
1、江苏省汽车传动系统部件制造技术工程技术研究中心开放基金项目：基于最大功率点跟踪控制的ISD悬架匹配理论与方法，主持；
2、英国上市公司官网365高级人才启动基金项目：车辆半主动悬架与电动助力转向系统灰预测集成控制，主持；
3、江苏省自然科学基金项目：“惯容－弹簧－阻尼”可控悬架系统的惯容与阻尼协调控制研究，排名第二；
4、国家自然科学基金项目：基于机械网络理论的ISD悬架匹配机理，排名第二； |
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| 所获专利 |
授权发明专利
1、张孝良，聂佳梅，黄振兴，何海，陈龙，一种液力忆惯容器装置及其应用，2018.6.26，中国，发明专利号：ZL201610300595.1
2、张孝良，聂佳梅，陈 龙．可控惯容和阻尼磁流变惯容器装置及其控制方法，2016.1.20，中国，ZL201310686427.7
3、Long Chen, Xiaoliang Zhang, Jiamei Nie, Haobin Jiang, Ruochen Wang. Passive skyhook and ground damping vibration isolation system. 2015.7.7, U.S. patent 9074652B2
4、张孝良，黄振兴，聂佳梅，天棚惯容悬架系统的模拟实现系统及惯容装置和中国，2018.6.12，发明专利号：ZL201610300526.0
5、陈 龙，张孝良，聂佳梅，江浩斌，汪若尘．一种被动天棚与地棚阻尼隔振系统，2013.12.11，中国，ZL 201110360020.6
6、陈 龙，张孝良，聂佳梅，江浩斌，汪若尘．两自由端点式动力吸振器，2013.7.17，中国， ZL201010281992.1
7、陈 龙，张孝良，聂佳梅，汪若尘，江浩斌．液力惯容器装置，2013.4.17，中国， ZL201010510953.4
申请PCT专利
1、Zhang Xiaoliang, Nie Jiamei, Huang Zhenxing, Chen Long. Hydraulic Mem-Inerter Device And Its Application[P], 2016, CN, Application No: PCT/CN2016/089855 |
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